2024-03-13

2024-03-13

[손경제]3/13(수) 소액 연체 갚으면 신용 사면 外

- 소액 연체 갚으면 신용 사면
12일부터 2천만원 이하의 소액 연체 5월까지 갚으면 신용 사면
21년 8월부터 올해 1월까지 2천만원 이하 채무자에 적용
전부 갚아야함
이미 갚았다면 자동으로 적용
연체 기록 삭제, 금융사끼리 공유x, 신용평가사에도 평가에 반영하지마
신용카드 발급, 신규대출, 1금융권 이용 못했던 문제 해결 가능
채무조정시 채무조정 2년->1년간만 성실하게 납부해도 지워주겠다
돈 빌릴 때 최근에 연체한 사람은 불안하고 이것 자체가 통계 데이터베이스인데 불안한 사람과 그렇지 않은 사람을 구별해놓은 데이터베이스를 지우면 문제 생길 수 ㅇ
금융사들의 볼멘소리 특히 2금융권
불안하지 않은 사람들도 의심받을 수 ㅇ
물론 코로나때였으니 이해는 감

- 英 ETN 승인 가능성에, 비트코인 연일 최고가
비트코인 4월에 공급량 자체가 줄어듦
영국에서 Etn출시가 임박
Etn은 etf와 비슷한 상장지수증권
발행사와 운용방식이 다름
주식시장에서 상장되어 실시간으로 거래가능, 오르는 만큼 수익내고 떨어지는 만큼 손실 내는 구조는 같음
다른 점은 n은 증권사가 발행하는 증권, 만기가 있는 구조임
Els와도 비슷(홍콩 h지수)
Etf만큼의 호재는 아님
비트코인을 많이 살 수록 더 사야하고 가격이 오르는 구조
신개념 자산이 될 지 제2의 튤립이 될 지 지켜봐야

-‘비야디의 공습’, 가성비 앞세운 중국 전기차
세계 순위에서 9위기록 (bmw제침)
비야디가 세계 시장에서 자리를 잡음
지난해 팔린 전기차 5대 중 1대가 비야디 차
매출 중 수출은 10퍼밖에 안되지만 이제 본격적으로 수출 시장에 뛰어드려는데 벌써 이정도
가격 경쟁력이 대단함
비야디 보급형 자동차가 1200만원정도, 대표 모델인 중형세단도 3000만원대
가능한 이유는 중국의 제조업 역량
중국내에서 보조금 폐지했는데도 수지가 맞음
배터리 자체도 중국이 세계에서 1위이기 때문에 가능
전기차 톱텐안에 5개, 점유율은 4-50퍼 정도
유럽에서는 벌써 난리
점유율 속도가 매우 빨리 장악도 머지 않았다
유럽은 명품과 자동차만 남았는데 비야디의 성장으로 자동차 시장도 위협
우리나라 현대차에도 위협
우리나라에도 6월에 출시 예정

- 美 2월 소비자 물가지수 상승, 금리 인하는?
미국의 금리 인하 좀 더 어려워짐
시장예상을 소폭 웃돌았다
물가가 3퍼대에서 유지
증시는 오히려 강세 마감
악재가 나오더라도 희망을 놓고싶지 않은 분위기가 강함